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          熱模鍛1000噸框架式液壓機

          山東威力重工1000噸框架式液壓機

             熱模鍛1000噸框架式液壓機
          在汽車、拖拉機、內燃機、船舶、航空、礦山機械、石油機械、五金工具等制造業中,用于進行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件,鍛造出的鍛件精度高,材料的利用率高,生產率高,易于實現自動化,對工人的操作技術要求低,噪聲和振動小等優點,因而在現代鍛壓生產中的應用日趨廣泛,是現代鍛造生產不可缺少的高精鍛設備。熱模鍛壓力機特點:生產效率高、操作簡單、維修方便、適合自動化鍛造流水線。 打擊速度快,模具熱接觸時間短,模具使用壽命長。 采用上、下頂料設計,拔模斜度減小,節約鍛材。 抗傾斜率高,導軌精度高,鍛件質量好。 采用PLC控制、多重安全操作回路系統,確保操作者安全。 機體左右兩側設有作業窗口,鍛件傳遞方便。 特殊的卡模解放裝置,使解模迅速,且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統和手動補充潤滑系統,有效降低磨擦損失。 
           
           
          熱模鍛1000噸框架式液壓機性能特點:
           
          · 組合框架式機身
          · 滑塊采用外45度導軌,消除熱變形對導向精度的影響
          · 滑塊高抗偏載能力
          · 壓力、位置、時間參數數字設定
          · 各類參數在線顯示
          · 工控機=觸摸屏控制
          · 模具參數存取功能
          · 大噸位壓機采用蓄能器系統,減少裝機功率
           
          1000噸框架式液壓機生產車間
                                                       1000噸框架式液壓機生產車間

          山東威力重工框架式液壓機車間
                                                           山東威力重工框架式液壓機車間


          山東威力重工熱模鍛框架式液壓機
                                                山東威力重工熱模鍛框架式液壓機

           
          熱模鍛1000噸框架式液壓機主要部件描述:
           
          1、機身:機身為整體框架式結構,左右立柱中間留有側窗口,采用Q235優質鋼板焊接結構, 二氧化碳氣體保護焊;焊后需經過退火處理充分消除焊接變形和應力,確保焊接件經久而不變形,精度保持性好,本機試壓達到31.5Mpa,壓機機身不變形,但不可作為長期使用。
           
          2、滑塊為鋼板焊接箱形結構,滑塊底面板為整塊鋼板,保證足夠的剛度和強度?;瑝K采用45°導軌導向,在左右立柱上設有4條導向板,滑塊的導軌在導向板上作垂直運動,運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調整,以保證與移動工作臺的平行度,調整方便,調整精度高,調整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導向板經淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長?;瑝K導軌面設有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
           
          3、主噸位由單個活塞缸實現(活塞桿和活塞頭為整體結構),活塞桿采用45#優質碳素鋼鍛件,其表面經中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長。油缸采用45#優質碳素鍛鋼鍛造,其內表面經過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件,確保密封性能可靠。
           
          4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸經用戶確認后生產。工作臺中心孔留φ700mm,傾斜到壓力機后面落料。
           
          5、機器的外觀顏色為灰白色(由訂購方提供指定廠家購買)?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色,油箱上平面為黃色。
           
           
          熱模鍛1000噸框架式液壓機液壓系統:
           
          1、液壓系統采用先進的插裝閥集成系統,油箱和液壓系統為下置式,放在主機右側邊,主機與系統之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨立的油液過濾裝置,并可實現油位的顯示,油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區,凹于油箱平面50mm。
           
          2、液壓管路系統密封可靠,液壓系統低壓大通徑管道有柔性接頭隔震,通經20以上的管路連接方式優先采用法蘭連接,管路布置整齊,并采用抗震管夾和耐震壓力表,管路及油箱內部均進行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關。
           
          3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
           
          4、油箱設有油位指示,油箱側面預留安裝冷卻器的進出油口的接口各一處,設備不配備冷卻裝置。

           
          熱模鍛1000噸框架式液壓機安全保護措施:
           
          1、靜止及急停按鈕:發生異常時按“靜止”按鈕, 壓力機工作全部停止,按“急停”按鈕,包括電機均停止運行。壓機設有五個急停按鈕, 操作臺和活動按鈕站上各一個,另外三個分別設三個立柱上; 在任何狀態和情況下,按壓其中任何一個急停按鈕,壓機立即停止
           
          2、雙手操作按鈕:雙手下行同步時限0.5~1S。
           
          3、滑塊鎖緊裝置:主滑塊在上端位置時按鎖緊按鈕, 自動鎖住主滑塊。主滑塊在非上端位置時按鎖緊按鈕, 滑塊先上升至上端位置,然后自動鎖緊。主滑塊處于鎖緊狀態時,按松開按鈕,自動解鎖。
           
          4、液壓雙支承保險回路:為防止滑塊失控下行, 在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險閥回路,確保安全。設置液壓聯鎖回路,確保支承保險閥不打開時,主缸上腔就無法上壓力。
           
          5、液位報警:油箱配有液位報警裝置,液位報警分超正常工作液位和液位過低二種情況;超正常工作液位報警,黃燈亮,這時應給油箱補油至正常工作液位;液位過低報警,紅燈亮,壓機停止工作;這時必需給油箱補油至正常工作液位,機器方可啟動工作。
           
          6、超載保護:液壓系統中設有液壓安全閥,確保壓機不會超載工作而損壞壓機。
           
          7、機器頂部設有維修平臺、梯子和圍攔,確保維修人員安全。頂部裝有指示燈。
           
          8、壓機前后裝有光電保護裝置,防止操作人員在滑塊運行時進入工作區。
           
          9、充液閥和充液筒之間、主缸回油和油箱之間加繞性接頭減少震動。

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