1. <th id="7zkug"></th>
    2. <tr id="7zkug"></tr>
        1. <tr id="7zkug"><option id="7zkug"></option></tr>
          <th id="7zkug"><video id="7zkug"><span id="7zkug"></span></video></th>
          框架式液壓機廠家-山東威力重工機床有限公司歡迎你 設為首頁 | 加入收藏
          30年液壓機歷史
          專業伺服液壓機、精密液壓機生產廠家
          他們都在搜索: 四柱液壓機  框架式精密液壓機
          產品中心
          新聞資訊當前位置: 主頁 > 新聞資訊 >

          高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機

          時間:2021-08-23   作者:admin 點擊:
          高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機

             高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機主要用于各種鍛件的鍛造工藝:開坯鐓粗、拔長、擴孔、彎曲等,也可從事其他金屬板件的拉伸、落料、彎曲、校正等工藝。機器采用三梁四柱結構形式,主要由機身、油缸、移動工作臺、液壓傳動系統、電控系統、潤滑系統等組成。

           
          高鐵配件熱鍛成型液壓機
          高鐵配件熱鍛成型液壓機
           
             高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機具有獨立的動力系統和電氣系統。液壓系統采用二通插裝閥控制技術,有效解決了鍛造液壓機流量大、速度快、卸壓快等液壓控制難題。電氣控制系統采用“PLC”可編程控制器,提高了電控系統的可靠性,實現了對鍛造液壓機速度、壓力及壓力分級的準確控制,并很容易實現鍛造液壓機和輔機裝置的連鎖控制。本機可配移動工作臺,方便用戶更換模具。機器的工作壓力、行程范圍均可根據工藝要求進行調整。
           
          拉伸高鐵配配件成型液壓機
          拉伸高鐵配配件成型液壓機
           
          高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機導向組件安裝方法,其特征在于:其導軌耐磨片和滑塊的耐磨片采用45°設置,且用于調節耐磨片間隙的調節座由條狀連接塊A,條狀連接塊B構成,并采用分段法安裝制作,高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機確保安裝精度.本發明優點在于:導軌采用與滑塊的縱,橫向面板均呈45°的夾角設置,使得滑塊在移動過程中,能夠同時承受縱橫向的側向力,滿足滑塊的工況需求的同時,可降低導軌及其耐磨塊數量.同時,采用分步法制作的調節座,一來可降低采用整體切割的L形調節座增加大尺寸材料消耗,二來便于L形調節座整體焊接時造成的焊接形變,避免整體焊接后無法矯正,確保導向精度。
           
          熱鍛液壓機主要運用于金屬材料自由鍛造的各種工藝,如:鐓粗、沖孔、馬杠擴孔、錯移、粗轉、切割、彎曲、拔長等。高鐵部件熱壓鍛造專用框架式液壓機廠家公司還可根據工藝需求設計成框架式結構的熱鍛液壓機設備。更多液壓機技術參數以及報價,請電話仔細:0632-5680515   18306370978(同微信)
           
          本文由液壓機廠家整理,轉載請注明來自:www.wuni-sludge.com
           
          Copyright Copy; 2014-2016 山東威力重工 版權所有 Power by DedeCms 技術支持:山東威力網絡部
          地址:滕州市經濟開發區春藤東路999號 銷售熱線:18306370978
          電話:0632-5680515 備案號:魯ICP備15001981號-1
          与搜子居住的日子2中字_亚洲中文字幕久久无码_在厨房做饭被朋友进入电影_免费毛片a在线观看手机